现在做工程还比较便宜,如今已经修了一半的成渝高速,全长三百四十公里,总投资才三十九亿,和后世丘陵区高速公路一公里一个亿的造价相比,便宜了近十倍。
所以弘盛楼和启严楼,虽说不过是千万级的建筑,却已经相当于后世过亿造价的东西了,这一个亿出头的基金中,哪怕只用“零头”
,也已经足够将意向书里的博物馆,变成落地的实物了。
建设一个国内首屈一指的大学博物馆,对于马上要合并华西和蜀都科大,成为完)
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