重生我的大学时代第一千三百七十九章谈判僵持1379
江飞宇和马斯—克一前一后从车上下来。 看得出来，两人相谈甚欢。</p>
就是不知道，江飞宇怎么用“塑料英语”跟对方无障碍沟通的。</p>
体验完汽车，众人移步回办公室继续谈合作的事情。</p>
会议室，马斯—克继续口若悬河地给江飞宇描述他对特斯拉的发展计划。</p>
归结起来就一个意思：我们特斯拉很牛逼，未来的市场前景也很广，你投资我们你绝对不会吃亏！</p>
那睁眼说瞎话的神态，跟老马有得一拼。</p>
此刻，江飞宇早已经恢复了平时的冷静。</p>
听了一会，江飞宇就不客气地打断了对方：“马斯—克，有一个无法回避的事实，特斯拉现在的处境并不好。你所描述的一切，都还是一个美好的幻想。”</p>
马斯—克尴尬道：“江，每一家公司发展的过程中总会碰到一些坎坷，我认为公司现在碰到的问题都是小问题，也是暂时的，特斯拉的未来必然是辉煌的。”</p>
江飞宇不客气地指出道：“马斯—克，我并不认为你所说的是小问题，就好比说我刚才试坐的TeslaRoadste车型，现在就面临非常巨大的销售问题......”</p>
这款TeslaRoadste汽车，特斯拉花了5年的时间才艰难研发出来。</p>
完全可以说，特斯拉过去几年的现金流都耗在里面了。</p>
原计划售价十万的TeslaRoadste车型，实际成本却高达12万美金，和原本设计时预估的7万美金成本相距甚远。</p>
逼不得已，马斯—克不得不将汽车的售价提升至11万美金。</p>
这一举动直接引发了预定客户的极大不满，在去年落山鸡举行的客户见面会上，愤怒的购买者差点把马斯—克围攻晕倒。</p>
不过，即使将汽车售价提高1万，特斯拉依旧面临赔钱卖车的窘境。</p>
而且，还倒霉地碰上全球性的经济危机，潜在客户购买力下降。</p>
你就是想赔钱卖，都不好卖！</p>
一旁，还有众多传统燃油汽车厂商落井下石，不断在媒体上抹黑特斯拉。</p>
市场销售不乐观，口碑又玩砸了。</p>
特斯拉现在的处境，现在真的到了生死存亡的边缘了。</p>
这一点，马斯—克和特斯拉的一帮股东都很清楚。</p>
所以，当江飞宇提出要看Tes</p>