重生2004：我写字能赚钱第373章 同行震惊：10天销量24498辆
沈城，国产宝玛公司。 董事长刘铁看到未来es6大卖后，惊讶不已。 他未曾亲眼目睹实车或亲身试驾，仅通过媒体报道和视频了解其配置。 他当初认为，即便配置出色，如此高昂的定价，恐怕难以让国人买账。 在他看来，开bba品牌车就等同于成功人士的观念，似乎已在民众心中根深蒂固。 然而，刘铁忽视了一个事实：那些开过bba的车主，对开bba彰显身份的看法正在淡化，相比之下，驾驶未来es6带来的舒适和科技感体验更令人向往。 “这郝强，运气真好！” 刘铁拿出烟点燃，还是不太承认新能源汽车有未来。 在他眼中，民营企业造车技术欠佳，缺乏深厚的技术积累。 造车，怎么可能那么随便的。 其实，让刘铁不知道的是。 未来es6已开始显着影响bba品牌的销量。 待下月数据公布，刘铁方能意识到这一影响的巨大程度。 与刘铁持相似观点的，还有不少合资车企高层。 就连摩托车行业的同行们，目睹未来科技集团成功转型，也难免心生羡慕。 曾几何时，大家都在摩托车市场竞争，如今你却华丽转身，杀入汽车市场并取得辉煌成就。 摩托车与汽车在技术水平上相去甚远，加之投资规模庞大，这些摩托车企业高层不敢贸然尝试。 试试就逝。 但不管怎么样，他们还是打电话给郝强，祝贺一下。 预售指出预售量达辆，接近80亿元的成绩也着实惊人。 评论区里议论纷纷： 10楼的网友质疑道：“这数据肯定有水分，国内哪里有这么多有钱人！” 11楼的网友反驳：“郝强才23岁，还是国内首富呢，楼上咋不说也是假的。” 12楼的网友理性分析：“未来科技集团是大公司，还没必要弄虚假数据。 一百家直营店，平均一家预订120辆车，并不夸张。 我们当地的未来es6直营店开业时，都挤满人了，试驾都得排队。” 13楼的网友满怀期待：“国产车终于崛起，打败bba指日可待。” 14楼网友：“啥是bba？” 13楼：“欧巴桑、玩b车友俱乐部！” 14楼：“滚你丫的，我问的很正经的。” 15楼：“你个b样，你是傻比啊！就是这个意思。” 16楼：“楼歪了，话说未来es6真能卖上万辆的话，那真是火了。” 17楼：“我们老板开的宝马7系，他也去订车了，说尝试一下新能源汽车。” …… 其他门户网站，有关于未来es6的评论，从大部分质疑到大部分赞美。 国内大多网友买不起，但还是希望国产车崛起的。 当然，森林大了，总有小部分人依然嘲笑新能源汽车，说没啥技术含量，不就是随意搭拼的嘛。 反正就是，他上他也行的那种。 第三天早上， 郝强如常去公司，潘乐伟向他汇报第二天预订情况。 网上预订766辆，直营店预订2844辆。 总预订3610辆。 这成绩相当不错。 郝强指示汽车厂开满产能生产，早点把车送达客户手里。 汽车厂从7月份开始小批量生产，8月份大批量生产，库存车辆有七千多辆。 直营店展车、试驾车占去几百辆，还是有六千多辆库存。 目前订单量超过2万辆，还差14万辆空缺。 而且，还有一部分是个性化需求。 第三天，当天总预订量暴跌，只有一千出头。 第四天，当天总预订量再下跌，只有六百多辆了。 第五天，刚好是周六，上升到七百多辆。 第六天，周天，六百多辆。 第七天，周一，仅有316辆。 第八天，287辆。 第九天，302辆。 第十天，298辆。 直到这一天，郝强看销量稳定下来了，他的心才踏实。 比他预想的要好很多，最怕一天总销量不到五十辆，那真的跌惨了。 未来科技集团也公布了销量情况： 上市十天，总销量辆！ 震惊同行。 这是上市第一个月，要破3万辆的节奏啊！ bba和其他豪华品牌车门店，已经发现最近销量大跌，还是受到了严重影响。